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2016.11.12

あれま、バッテリーが上がってた!

 早朝、というか未明。中央高速が秋の行楽シーズン最後?の渋滞が始まってしまう前に出かけることにした。

 いつもどおりクルマに乗り込みイグニッション・スイッチをON! ・・・カリカリカリ。あれっエンジンがかからない。インパネの表示は一斉に点滅。ゲゲッと思いながらもう一度。結果は同じ。うわバッテリーが上がった!? おかしい。先日の日曜日にも往復10km程度のチョイ乗りではあったけど走っているのに。気温が低いせいも考えられる? でも納車から3年強経っているから、そろそろ寿命説もあるにはある。

Drc1000_1 Drc1000_2

 で、こんな時のためにと買いおいた「CELLSTARの充電器」を引っ張り出してきてケーブルを繋ぎ、まずはセルスタートを試みる。ダメだ、結果は同じ。

Charging

 気を取り直して15分ほどの急速充電の後、再びセルスタート。良かった、ブルルンとエンジンが息を吹き返してくれた。いやはやホッとしましたね。

 ルームライトやブレーキランプは点灯していたのだから、バッテリーが完全に逝ってしまっていたわけではないのだろう。よかったこの程度でセルスタートが出来て。

 今日の目的地は富士ヶ嶺。片道ザッと 125km。まぁそれだけ走れば充電も大丈夫だろう。とは思うものの、念のためにと充電器はクルマに積んで出発!

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