クルマ用充電器 CELLSTAR DRC-1000 をゲット
何を今さらな感があるけれど、クルマ用の充電器を買うことにした。きっかけはSJフォレスターに付けているカーナビ(Corrozzeria AVIC-MRZ009)のデータ更新。
11月下旬からはカロナビの全データ更新の季節。データのダウンロード自体はPCで20分ほどの作業だったのだけど、SDHCに落としたデータをナビ本体へ反映させるのに90分もかかるという。
1時間半も連続して運転することは当分ないし、更新が中断しても大丈夫と書いてあっても、途中で途切れてしまうのはイヤ。
「CELLSTAR バッテリー充電器 DRC-1000 9,738円」
というわけで、またもや AMAZONでボチッとしてしまったのがこちら。密閉型対応であるのはもちろん、緊急時のセルスタートにも使えて 且つ バッテリー交換時のバックアップにも使えるというのがいい。
そのカロナビのデータ更新の際に使ってみたのがこちら。まずはケーブルをバッテリーのプラスとマイナスに繋ぐ。続いてコンセントにプラグを挿して、充電モードと電流を選ぶだけ。
実際の更新時間は全体で70分程度だったろうか。
「BALバッテリー&オルタネーターチェッカー1721 955円」
併せて買ったこのバッテリーチェッカーによると、この間ずっとフル充電状態を維持したまま一連の作業を終えることができた。エンジンをかけずに、わずかな時間でもバッテリーを使うのが大嫌いな私にはうってつけのグッズ。もっと早く買っておけば良かったわい。
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