山手通りの地下を走ってみた

　昨日、首都高中央環状線の池袋～新宿間が開通した。昨日からニュースでさんざん聞いていたので、池袋からの帰りに走ってみることにした。４号新宿線と５号池袋線を結ぶこの区間は 6.7kmだそうだ。本当に長い間、工事してたよなぁ。

　

　「西池袋」という名の椎名町のランプから地下に入り、新宿のジャンクションを経て「幡ヶ谷ランプ」まで、わずか10分ほどの行程。

　連休の中日ということもあってか、利用車もあまりいないらしく、まだスカスカ。当然、道路にデコボコはなくて実に走りやすい。初台あたりから地上に出て４号線に合流するのは、なんとなく不思議な感じがしましたね。

　そうそう、新宿からも池袋からも都心に向かって入っていくことはできない。つまり都心をバイパスさせるために作った道だからして、郊外方面にしか行けないのでご注意のほどを。
　うまく機能してくれて、「動く駐車場」と揶揄された首都高が走りやすくなるといいのだけれどね。

　なお、３号渋谷線と新宿線間は2009年度に、全線の開通は2013年度の予定だそうだ。